安全技術說明書的正文應采用簡捷、明了、通俗易懂的規范漢字表述。數字資料要準確可靠，系統全面。安全技術說明書的內容，從該化學品的制作之日算起，每五年更新一次，若發現新的危害性，在有關信息發布后的半年內，生產企業必須對安全技術說明書的內容進行修訂。
2 種類
安全技術說明書采用"一個品種一卡"的方式編寫，同類物、同系物的技術說明書不能互相替代；混合物要填寫有害性組分及其含量范圍。所填數據應是可靠和有依據的。一種化學品具有一種以上的危害性時，要綜合表述其主、次危害性以及急救、防護措施。
3 使用
安全技術說明書由化學品的生產供應企業編印，在交付商品時提供給用戶，作為為用戶的一種服務隨商品在市場上流通。 化學品的用戶在接收使用化學品時，要認真閱讀技術說明書，了解和掌握化學品的危險性，并根據使用的情形制訂安全操作規程，選用合適的防護器具，培訓作業人
員。
歐盟及國際標準化組織（ISO）均采用SDS術語，然而在美國，加拿大，澳洲以及的許多國家，SDS（Safety Data Sheet）也可以作為MSDS（Material Safety Data Sheet）使用，兩個技術文件的作用基本一致。

近接到很多客戶電話，稱他的貨物被壓在美國某港口，不能順利出口，原因是缺少產品MSDS（Material Safety Data Sheet），故需要加急制作產品MSDS。很多公司會遇到缺少產品MSDS或MSDS不合標準等問題，結果導致貨物不能及時送交客戶，徒增時間和金錢成本。針對這一狀況，國內企業應予以重視，提高對MSDS的認識，了解化學、危險品在海運出口過程中需要注意的事項，盡量避免此類事故的發生。
海運出口需提供MSDS

危險品
出口前必須去做份處境危險貨物運輸包裝使用奠定結果單（危包證），當然MSDS也是需要的。
整箱——訂艙前需要提供上述兩樣單證去申請，等船東審核。一般情況3-5天就可以知道船東接不接受這個產品。危險品訂艙應盡量提前10~14天去申請，給發貨人和貨代人雙方一個充足的時間。
拼箱——訂艙前也需要提供危包證和MSDS、貨物的重量和體積。
有的化工廠和貿易公司出口危險品，但是辦不了危包證，沒法出口，可向咨詢公司咨詢。

化工品（不屬于危險品）
出口前要去做份化工檢測報告（貨物運輸條件書），以此這個貨物不是危險品。
整箱——有的船是需要書的，有的船不需要。另外，必須要出一份非危保函和貨MSDS,這兩樣是必不可少的。
拼箱——需要提供非危保函和貨物說明（中英文品名，分子結構式，外觀和用途）。
化學品安全技術說明書編寫和使用要求
一、編寫要求
安全技術說明書規定的項內容在編寫時不能隨意或合并，其順序不可隨意變更。安全技術說明書的正文應采用簡捷、明了、通俗易懂的規范漢字表述。數字資料要準確可靠，系統全面。
二、種類
安全技術說明書采用"一個品種一卡"的方式編寫，同類物、同系物的技術說明書不能互相替代；混合物要填寫有害性組分及其含量范圍。所填數據應是可靠和有依據的。一種化學品具有一種以上的危害性時，要綜合表述其主、次危害性以及急救、防護措施。
三、使用
安全技術說明書由化學品的生產供應企業編印，在交付商品時提供給用戶，作為為用戶的一種服務隨商品在市場上流通。 化學品的用戶在接收使用化學品時，要認真閱讀技術說明書，了解和掌握化學品的危險性，并根據使用的情形制訂安全操作規程，選用合適的防護器具，培訓作業人員。
四、資料的可靠性
安全技術說明書的數值和資料要準確可靠，選用的參考資料要有性，必要時可咨詢省級以上職業安全衛生機構。該查詢的所有結果為安全文化網根據既有的資料進行編輯處理的結果，如發現部分數據有誤，請及時聯系我們。
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MSDS可由生產廠家按照相關規則自行編寫。但為了保證報告的準確規范性，建議向機構申請編制。
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